⚓ SERVICIOS PROFESIONALES NAVIERAS

Servicios Subacuáticos para Consignatarios de Buques en Cádiz

Respuesta Directa:

Ofrecemos servicios subacuáticos profesionales 24/7 para consignatarios de buques en Cádiz, Algeciras y Estrecho Gibraltar: (1) Inspecciones certificadas pre/post-escala con informes IACS en 4-24h, (2) Reparaciones urgentes a flote (soldadura, hélices, válvulas) sin dry dock, ahorro 60-80%, (3) Limpieza cascos cumplimiento biofouling, (4) Documentación P&I Clubs y certificadores internacionales (Lloyd's, DNV GL, ABS), y (5) Recuperación objetos/herramientas. Movilización < 2 horas Bahía Cádiz. Facturación directa armador/P&I Club. Equipo bilingüe. Certificaciones AWS D3.6, IMCA D 014, ISO 15618.

5 Servicios Críticos para Consignatarios

🔍

Inspecciones Certificadas

Inspección submarina completa casco, hélice, timón, válvulas. Informe certificado IMCA D 014 en 4-24 horas. Incluye:

  • ✅ Video ROV alta definición
  • ✅ Fotografías calibradas con escala
  • ✅ Mediciones espesor casco (UT)
  • ✅ Informe español/inglés
  • ✅ Aceptado P&I Clubs internacionales
→ Ver Inspecciones Cascos

Reparaciones Urgentes

Soldadura subacuática, reparación hélices, válvulas fondo sin dry dock. Ahorro 60-80% vs varada. Buque navegable en 6-48h:

  • ✅ Grietas casco (soldadura húmeda/seca)
  • ✅ Hélices dañadas (TIG/enderezado)
  • ✅ Válvulas mar, descargas
  • ✅ Timones con fisuras
  • ✅ Certificado AWS D3.6
→ Ver Soldadura Subacuática
🧽

Limpieza Cascos

Eliminación biofouling cumplimiento IMO Biofouling Guidelines. Limpieza mecánica sin dañar pintura antiincrustante:

  • ✅ Rotary brush systems (cepillo suave)
  • ✅ Hidroblasting controlado
  • ✅ Inspección pre/post limpieza
  • ✅ Certificado cumplimiento normativa
  • ✅ Mejora eficiencia combustible 5-15%
→ Ver Limpieza Cascos
📋

Informes Técnicos

Documentación certificada para navieras, P&I Clubs, certificadores, autoridades portuarias:

  • ✅ Condition surveys (estado casco)
  • ✅ Damage reports (incidentes/colisiones)
  • ✅ Pre-purchase surveys (compraventa)
  • ✅ Thickness gauging reports (espesores)
  • ✅ Formato IACS, SIRE, CDI compatible
→ Ver Informes Técnicos
🔧

Recuperación Objetos

Búsqueda y recuperación herramientas, equipos, cargas caídas al agua durante operaciones portuarias:

  • ✅ Side-scan sonar localización
  • ✅ ROV inspección previa
  • ✅ Buceo recuperación hasta 40m
  • ✅ Grúas neumáticas elevación
  • ✅ Coordinación capitanía puerto
→ Ver Trabajos Salvamento
🚨

Emergencias 24/7

Línea directa emergencias para consignatarios registrados. Movilización inmediata cualquier hora:

  • ✅ Vías de agua / hundimiento
  • ✅ Colisiones / varadas
  • ✅ Hélice bloqueada (redes, cabos)
  • ✅ Daños durante maniobras
  • ✅ Respuesta < 2h Bahía Cádiz
→ Protocolo Emergencias

⚓ Reparación A Flote vs Dry Dock: Ahorro Operativo

Factor Reparación A Flote Dry Dock / Varada Ganador
⏱️ Tiempo Inmovilización 6-48 horas 2-4 semanas (+ espera slot) 🏆
💰 Costo Típico (Grieta 50cm) Económico Alto 🏆
📅 Disponibilidad Inmediata 24/7 Lista espera 1-6 semanas 🏆
📍 Desplazamiento Buque NO (in-situ) SÍ (navegación a astillero) 🏆
💼 Pérdida Operativa Mínima (1-2 días) Alta (15-30 días) 🏆
✅ Calidad Reparación Húmeda 60-75% | Seca 90-95% 100% (ambiente seco) 🏆
📜 Certificación AWS D3.6, DNV GL (seca) Todas certificaciones
🎯 Ideal Para Urgencias, reparaciones localizadas Mantenimiento programado integral

Ahorro promedio reparación a flote: 60-80% en costos totales (directos + lucro cesante)

*Basado en 240+ reparaciones buques comerciales Cádiz/Algeciras 2020-2024

Protocolo de Trabajo: Paso a Paso

1

Solicitud Servicio (Email/Teléfono/WhatsApp)

Consignatario envía: nombre buque, bandera, eslora, TRB, tipo trabajo, urgencia. Respondemos en < 30 minutos con:

  • Presupuesto orientativo
  • Tiempo estimado movilización
  • Documentación necesaria
  • Coordinación con capitán buque
2

Movilización y Reunión Seguridad

Equipo llega a buque. Reunión con Chief Officer/Engineer:

  • Toolbox talk (briefing seguridad)
  • Permit to Work firmado
  • Identificación zona trabajo en planos
  • Cierre/bloqueo sistemas según checklist
  • Establecimiento comunicaciones (VHF/radio)
3

Ejecución Trabajo (Supervisión Continua)

Trabajo subacuático con supervisión cubierta + contacto permanente:

  • Supervisor en cubierta coordinando con oficial guardia
  • Buzo con cámara submarina (video/fotos en tiempo real)
  • Actualizaciones progreso cada 2 horas
  • WhatsApp/email con fotografías para consignatario/armador
4

Entrega Documentación y Cierre

Al finalizar trabajo, entrega inmediata:

  • Handover report al capitán (firmado)
  • Certificados trabajos (AWS, IMCA según aplique)
  • Informe preliminar PDF (email en 4h)
  • Informe técnico completo certificado (24-48h)
  • Factura (consignatario/armador/P&I según acordado)

💡 Acuerdos Marco para Consignatarios: Si gestionas > 30 escalas/año, ofrecemos tarifas preferenciales anuales, SLA garantizado (tiempos respuesta), facturación mensual consolidada, y prioridad agenda. Contacta para negociar términos.

Certificaciones y Homologaciones Internacionales

🏆 Certificaciones Soldadura

  • AWS D3.6: Underwater Welding (American Welding Society)
  • ISO 15618: Qualification testing of welders - Underwater welding
  • DNV GL: Homologación soldadores y procedimientos
  • Lloyd's Register: Aprobación reparaciones buques clasificados
  • ABS: American Bureau of Shipping procedimientos WPS

🔍 Certificaciones Inspección

  • IMCA D 014: Underwater inspection in lieu of drydocking
  • IACS: International Association of Classification Societies
  • SIRE: Ship Inspection Report Programme compatible
  • CDI: Chemical Distribution Institute inspections
  • ISO 9712: Non-destructive testing - Qualification personnel

⚓ P&I Clubs Colaboradores

  • ✅ UK P&I Club
  • ✅ Gard P&I
  • ✅ Skuld
  • ✅ The Standard Club
  • ✅ West of England P&I
  • ✅ Steamship Mutual
  • ✅ North of England P&I

🌍 Banderas Experiencia

  • ✅ Liberia 🇱🇷 (40% nuestra cartera)
  • ✅ Panamá 🇵🇦 (25%)
  • ✅ Malta 🇲🇹 (15%)
  • ✅ Marshall Islands 🇲🇭 (10%)
  • ✅ Bahamas 🇧🇸 (5%)
  • ✅ Otras (Chipre, Grecia, UK, Noruega)

15+ Años Experiencia Buques Comerciales

Más de 2,400 servicios completados | 98.7% satisfacción consignatarios | 0 incidentes seguridad

Preguntas Frecuentes: Servicios para Consignatarios

Servicios Principales

Q1. ¿Qué servicios subacuáticos necesitan los consignatarios de buques en Cádiz?

Los consignatarios requieren servicios urgentes 24/7 para mantener operatividad de buques en puerto:
Inspecciones previas/posteriores escala: Estado casco, hélice, timón, ánodos
Reparaciones urgentes: Soldadura emergencia para evitar dry dock costoso
Limpieza cascos: Cumplimiento normativas biofouling antes zarpe
Informes técnicos: Documentación para navieras, P&I clubs, certificadores
Recuperación objetos caídos: Herramientas, equipos, cargas sueltas

El 85% de solicitudes son urgencias operativas (< 24h) para evitar demoras, costes extra estadía, o incumplimientos regulatorios.

Tiempos

Q2. ¿Cuánto tiempo tarda una inspección submarina de casco para consignatario?

Inspección estándar pre-escala: 2-4 horas (buques hasta 150m eslora)
Inspección completa con informe certificado: 4-8 horas (incluye ROV video, mediciones ultrasónicas, reporte fotográfico)
Inspección urgente nocturna: Movilización en < 2 horas desde llamada

Entregamos informe preliminar en 4 horas (formato PDF email) e informe técnico completo certificado en 24 horas. Compatible con protocolos IACS, SIRE, CDI. Aceptado por Lloyd's, DNV GL, ABS, Bureau Veritas.

Seguros

Q3. ¿Trabajan con P&I Clubs y aseguradoras internacionales?

SÍ, colaboramos regularmente con principales P&I Clubs:
• UK P&I Club
• Gard
• Skuld
• The Standard Club
• West of England
• Steamship Mutual

Nuestros informes técnicos cumplen requisitos:
• Certificación AWS D3.6, ISO 15618 (soldadura)
• IMCA D 014 (inspección submarina)
• Fotogramas calibrados con escala
• Video ROV con timestamp
• Mediciones espesor casco (ultrasonidos)

Facturación directa a P&I o aseguradora previa aprobación. Experiencia 15+ años con claims internacionales.

Reparaciones

Q4. ¿Pueden reparar un buque sin necesidad de dry dock o varada?

SÍ, en el 70% de casos evitamos dry dock mediante soldadura subacuática y reparaciones a flote:

Reparaciones viables sin varada:
• Grietas casco < 2m² (soldadura húmeda/seca según criticidad)
• Hélices dañadas (enderezado, soldadura, equilibrado in-situ)
• Timones con juego o fisuras
• Válvulas fondo, tomas mar, descargas
• Ánodos desprendidos o agotados
• Refuerzos estructurales localizados

Ventaja para armador:
• Ahorro 60-80% vs dry dock
• Buque navegable en 6-48h (vs 2-4 semanas varada)
• Evita demoras contractuales y penalizaciones
• Sin necesidad de esperar slot en astillero

Emergencias

Q5. ¿Ofrecen servicio 24/7 para emergencias de consignatarios?

SÍ, servicio emergencia 24/7/365 en toda Bahía de Cádiz y Estrecho Gibraltar:

Cobertura:
• Puerto de Cádiz
• Bahía Algeciras
• Fondeo Gibraltar
• Instalaciones offshore Tarifa
• Rada Barbate

Tiempos de respuesta:
• Cádiz capital: < 2 horas
• Bahía Algeciras: 3-4 horas
• Gibraltar: 4-5 horas

Contacto emergencias: Línea directa 24h para consignatarios registrados. Coordinamos con capitanía puerto, prácticos, y autoridades portuarias. Experiencia con buques de bandera: Liberia, Panamá, Malta, Marshall Islands, Bahamas.

Documentación

Q6. ¿Qué documentación entregan tras inspección o reparación?

Paquete documental completo certificado:

Inspecciones:
• Informe técnico narrativo (español/inglés)
• Plano de casco con marcaje zonas inspeccionadas
• Fotografías calibradas (fecha, hora, profundidad, escala métrica)
• Video ROV completo (MP4 timestamped)
• Mediciones espesores (ultrasonidos)
• Certificado IMCA D 014
• Recomendaciones priorizadas

Reparaciones/Soldaduras:
• Certificado soldadura AWS D3.6
• Procedimiento WPS (Welding Procedure Specification)
• Cualificación soldadores
• Ensayos no destructivos (si aplicable)
• Informe fotográfico antes/durante/después
• Garantía trabajos

Formato digital (email) + original sellado courier internacional si necesario.

Coordinación

Q7. ¿Cómo coordinan con el capitán y la tripulación del buque?

Protocolo de coordinación establecido:

Pre-trabajo:
• Reunión seguridad con Chief Officer/Chief Engineer
• Permit to Work firmado
• Cierre válvulas según checklist
• Bloqueo sistemas (LOTO protocol)
• Briefing tripulación zona trabajo

Durante trabajo:
• Radio VHF contacto permanente puente
• Supervisor en cubierta coordinando con oficial guardia
• Actualizaciones progreso cada 2 horas
• Fotografías en tiempo real vía WhatsApp/email

Post-trabajo:
• Handover report al capitán
• Certificado trabajos entregado
• Sistema devuelto a operación normal

Equipo bilingüe español/inglés. Experiencia tripulaciones multinacionales (filipinas, ucranianas, indias, europeas).

Modelo Negocio

Q8. ¿Qué ventajas tiene contratar a través de consignatario vs directo armador?

Ventajas modelo consignatario:

Para el armador:
• Consignatario valida proveedor local confiable
• Negociación tarifas por volumen
• Gestión administrativa local (facturas, permisos)
• Seguimiento trabajo en representación armador
• Coordina con autoridades portuarias

Para el consignatario:
• Servicio rápido = menos estadía buque = cliente satisfecho
• Tarifas preferenciales acuerdo marco
• Facturación mensual consolidada
• Prioridad agenda vs clientes ocasionales
• Reportes periódicos estado flota

Acuerdos marco disponibles: Tarifas fijas anuales, SLA garantizado, descuentos volumen 10-25% según tonelaje/año. Ideal para consignatarios con > 30 escalas/año.

¿Eres Consignatario de Buques en Cádiz/Algeciras?

Contacta para acuerdo marco con tarifas preferenciales, SLA garantizado, y facturación consolidada. Servicio urgente 24/7.

Llamar Ahora
Email